Świdnica stara się o unijną dotację na budowę centrum przesiadkowego. Projekt ma kosztować 24 mln zł.
Zaprezentowano go dziś podczas konferencji prasowej z udziałem m. in. prezydenta Świdnicy, Wojciecha Murdzka i członka Zarządu Województwa Dolnośląskiego, Zbigniewa Szczygła. Przy okazji podsumowano dotychczasową współpracę miasta z władzami województwa przy projektach komunikacyjnych. Dzięki niej w Świdnicy zrealizowano np. przebudowy: pl. Wolności, skrzyżowania ul. Głowackiego z Wałbrzyską, skrzyżowania ul. Westerplatte z Jodłową. W planie są kolejne przedsięwzięcia m. in. przebudowa ul. Wałbrzyskiej, skrzyżowania ul. Wrocławskiej z Rzeźniczą.
– Zrealizowanie takich zadań tylko z budżetu miasta byłoby niezwykle trudne i rozłożone w czasie. Wsparcie w tych działaniach jest konieczne, bo z poprawy bezpieczeństwa i płynniejszego ruchu cieszą się zarówno piesi, jak i kierowcy – mówi Wojciech Murdzek, prezydent Świdnicy.
– Świdnica jest na skrzyżowaniu dwóch ważnych projektów drogowych łączących miasto z autostradą A4 oraz podsudecką drogą z kierunku Strzegomia w stronę Ząbkowic, co ma korzystny wpływ na rozwój miasta. Współpraca władz województwa z władzami miasta pokazuje, że skutecznie potrafimy poprawiać stan dróg i dzięki różnym źródłom finansowania udaje się to robić szybko – ocenia Zbigniew Szczygieł, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
Przed świdnickim samorządem stoi realizacja sztandarowej inwestycji – budowa centrum przesiadkowego, które ma powstać na bazie dworca kolejowego i autobusowego. Projekt opiewa na 24 mln zł. Świdnica stara się pozyskać 15,75 mln zł w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego, którym zawiadują władze województwa dolnośląskiego. Wydatki miasta na budowę centrum przesiadkowego szacowane są na 8,25 mln zł.
– Realizacja tego projektu ma sens tylko wtedy, gdy pasażerowie będą mogli korzystać z regularnych połączeń kolejowych, którymi zarządza Urząd Marszałkowski. Szacujemy, że z autobusowego i kolejowego centrum przesiadkowego w Świdnicy może korzystać 460 tysięcy podróżnych rocznie. To duża liczba co pokazuje wagę i skalę tego przedsięwzięcia – mówi Ireneusz Pałac, zastępca prezydenta Świdnicy.
Świdnica złożyła już wniosek na dofinansowanie.
– Na koniec stycznia będziemy mieć gotowy projekt budowlany i wniosek o pozwolenie na budowę. W marcu gotowy będzie projekt wykonawczy, a pod koniec marca powinniśmy już otrzymać pozwolenie na budowę centrum. Realizacja projektu zależy jednak od dofinansowania. Gdybyśmy je otrzymali, to realne jest, że w połowie 2012 r. z centrum przesiadkowego skorzystaliby pierwsi podróżni. Jeśli się okaże, że budowę musimy finansować tylko z budżetu miasta, to realizacja inwestycji się przedłuży – dodaje wiceprezydent Pałac.
Budowę centrum przesiadkowego podzielono na trzy etapy:
*
I etap – przebudowa i rewaloryzacja budynku dworca PKP i ul. Dworcowej. W odnowionym obiekcie znajdzie się miejsce na duże centrum obsługi podróżnych, lokale usługowe i gastronomiczne, a także letni ogródek. Po remoncie do części budynku dworca przeniesione zostałaby Biuro Strefy Płatnego Parkowania;
*
II etap – budowa dworca autobusowego. Perony, z których dziś odjeżdżają autobusy przy ul. Kolejowej zostałyby przeniesione pod nowe wiaty przy dworcu PKP. W ich miejsce powstaną parkingi;
*
III etap – budowa przejścia podziemnego pod torami kolejowymi dworca PKP. Przejście podziemne umożliwi połączenie ul. Kolejowej z dworcem PKP, co będzie stanowiło dogodne przejście dla podróżnych.
– W mojej ocenie projekt ma znaczenie regionalne, bo pozwoli na połączenie z aglomeracją wrocławską, więc ma dużą szansę na dofinansowanie, chociaż konkurować będzie z projektami przygotowanymi przez inne samorządy. Centrum przesiadkowe to projekt ciekawy i wzorcowy. Decyzje w sprawie dofinansowania Zarząd Województwa Dolnośląskiego podejmie po ocenie formalnej i merytorycznej – mówi wicemarszałek Szczygieł.
Jak dodaje członek zarządu województwa w czerwcu bądź lipcu 2010 r. władze Dolnego Śląska przejmą linię kolejową, która wiedzie przez Świdnicę. Co oznacza, że jest szansa na powrót bezpośredniego połączenia pasażerskiego z Wrocławiem w 2011 r.
www.um.swidnica.pl
Przy dźwiękach piosenki „Nie dzieli nas nic” podsumowano realizowany po raz czwarty przez Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie w Świdnicy projekt unijny „Droga do aktywności”. Kursy, wyjazdy, terapie i treningi z tego wszystkiego mogli skorzystać w mijającym roku uczestnicy projektu. Bezcenne jest to, że wielu z nich nabyło dodatkowe umiejętności, które z powodzeniem wykorzysta w dalszym życiu i na rynku pracy. Projekt „Droga do aktywności” to nie tylko wycieczki i treningi. Uczestnicy przeszli także kursy prawa jazdy, obsługi wózków widłowych, kursy komputerowe, przedstawiciela handlowego, kurs spawania, fryzjerstwa i nauki języka angielskiego oraz niemieckiego. Dla chętnych zorganizowano indywidualne terapie psychologiczne, rehabilitację oraz zajęcia usprawniające. - Cenne jest to, że projekt już przyniósł wymierne efekty. Pracę udało się bowiem znaleźć sześciu osobom. Ważna jest także aktywizacja i integracja osób zdrowych i niepełnosprawnych, aby łatwiej było im poruszać się na rynku pracy. Poprzez udział w tym projekcie wsparcie otrzymują także pełnoletni wychowankowie rodzin zastępczych, placówek opiekuńczo-wychowawczych czy zakładów poprawczych. Są to środowiska zagrożone wykluczeniem społecznym, czemu dzięki projektowi udaje się zapobiegać – wylicza wicestarosta Alicja Synowska. Projekt trwał przez cały 2011 rok. Całkowite koszty projektu to kwota 590 788 zł. Wzięło w nim udział w sumie 50 osób, w tym 35 osób niepełnosprawnych i 15 pełnoletnich wychowanków rodzin zastępczych oraz placówek opiekuńczo – wychowawczych. Kolejna edycja już w przyszłym roku.
O możliwościach rozwoju regionu wałbrzyskiego w latach 2013 – 2020, rozmawiano podczas panelu dyskusyjnego zorganizowanego przez starostwo powiatowe. Dyskusja skupiała się przede wszystkim na efektywnym wykorzystaniu środków unijnych przez przedsiębiorców i branżę turystyczną w regionie. Starostwo stworzyć chce strategię, spójną z planem rozwojowym województwa, która przyniosłaby wymierne korzyści również powiatowi wałbrzyskiemu. - Nie chcę, aby był to kolejny papier, który zostałby przepisany z lat ubiegłych i włożony do szuflady. - tłumaczy Robert Ławski, wałbrzyski starosta – musimy zastanowić się wspólnie nad nowym podejściem do tematu i wykorzystać nasze atuty – mówił na spotkaniu w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej.
Prognozy na najbliższe lata nie są jednak optymistyczne. Większość środków pochodzących z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego
przekazywana jest do aglomeracji wrocławskiej. Co więcej fundusze unijne na najbliższe lata, to w około 60% pożyczki zwrotne, a nie dofinansowania. Duże nadzieje na rozwój powiatu wałbrzyskiego daje jednak potencjał turystyczno – rekreacyjny w regionie. - Na rok 2012 przeznaczyliśmy około 5 milionów złotych, które mogą być wykorzystane na projekty związane z turystyką – tłumaczył Jerzy Tutaj, członek zarządu województwa dolnośląskiego – Zachęcam do korzystania z tych środków. Wszystkie zasady i kryteria będą znane w drugiej połowie grudnia tego roku – dodaje Tutaj. W budowę strategii rozwoju powiatu wałbrzyskiego włączyły się struktury powiatowe, zarząd województwa dolnośląskiego oraz przedsiębiorcy i środowisko naukowe z regionu.
Sześciu mieszkańców Boguszowa - Gorc, podopiecznych ośrodka Pomocy Społecznej ukończyło kurs „Magazynier z obsługą wózków jezdniowych i podstawami obsługi komputera” realizowany przez Fundację Wałbrzych 2000.
To drugi w tym roku kurs zawodowy realizowany w ramach projektu systemowego „Wiem, że potrafię”, prowadzonego przez Ośrodek Pomocy Społecznej w Boguszowie- -Gorcach i współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Wiosną w ramach tego projektu Fundacja Wałbrzych 2000 przeszkoliła 10 pań na kursie „Kasjer-sprzedawca z obsługą kas fiskalnych i podstawami obsługi komputera”, a teraz kończy szkolenie panów magazynierów. Trwający 2 miesiące kurs „Magazyniera” obejmował następujące zagadnienia: gospodarka magazynowa, podstawy obsługi komputera, obsługa programów komputerowych w zakresie pracy magazynu, obsługa wózków jezdniowych z napędem silnikowym z wymianą butli gazowych. Po pomyślnie zdanych egzaminach uczestnicy kursu otrzymają zaświadczenie uprawniające ich do pracy w charakterze operatora wózków jezdniowych oraz certyfikat ukończenia kursu magazyniera. -
O tym, że dzięki funduszom europejskim możliwa jest realizacja znaczących inwestycji nie trzeba nikogo przekonywać. Wiele gmin dzięki środkom pomocowym zrealizowało inwestycje przerastające ich budżety. Szczawno-Zdrój również pozyskało wiele środków w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego. We Wrocławiu konferencja poświęcona podsumowaniu osiągnięć Regionalnego Programu Operacyjnego na Dolnym Śląsku i rozstrzygnięciu konkursu „Dolnośląski Lider RPO”. Gmina Szczawno-Zdrój znalazła się w pierwszej dziesiątce zadań nominowanych do nagrody, spośród 150 zgłoszeń jednostek samorządu terytorialnego, instytucji, przedsiębiorstw oraz stowarzyszeń. Uznanie Komisji konkursowej zdobył projekt „Budowa traktu spacerowego na szlaku Hochbergó w ciągu ul. Wojska Polskiego wraz z modernizacją małej infrastruktury przestrzeni publicznej”. Wysoka ocena projektu gminy została przyznana za konsekwencję w działaniu i stworzenie spójnego terytorialnie systemu komunikacji pieszej w centrum miasta.
czytaj więcejOśrodek Enterprise Europe Network afiliowany przy Dolnośląskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A. serdecznie zaprasza w dniu 29 listopada 2011 roku (wtorek) do udziału w bezpłatnej Konferencji pn. "Odpowiedzialny społecznie MŚP-bardziej konkurencyjny na europejskim rynku".
Celem Konferencji jest przedstawienie korzyści płynących z wdrożenia CSR (Corporate Social Responsibility), czyli odpowiedzialnego biznesu ze wskazaniem dobrych praktyk wśród małych i średnich przedsiębiorstw. Pragniemy uświadomić przedsiębiorcom, jak wdrażając CSR mogą stać się bardziej konkurencyjni na rynku europejskim, gdzie powszechna jest społeczna odpowiedzialność biznesu.